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Ferroviaire : produire les dossiers de traçabilité exigés par le constructeur sans les reconstituer à la main

Ferroviaire · durée type : 4 semaines

Pour chaque lot livré, un dossier de traçabilité assemblé à la main à partir de cinq sources. Un prototype qui le prépare automatiquement, validé par la qualité.

La situation

Sous-traitant d'un constructeur ferroviaire, l'entreprise doit joindre à chaque lot livré un dossier de traçabilité : certificats matière, procès-verbaux de contrôle, références des opérateurs et des équipements.

Le service qualité reconstitue chaque dossier à la main, à partir de l'ERP, des fichiers de contrôle et de documents scannés. Les livraisons attendent les dossiers, et un dossier incomplet bloque la réception chez le client.

Ce que nous faisons

Nommer : les exigences de traçabilité du constructeur relues avec la qualité, les pièces vraiment demandées distinguées des habitudes.

Chiffrer : le temps passé par dossier, les dossiers renvoyés par le client et les livraisons retardées.

Prouver : un prototype qui assemble le dossier à partir des données existantes, testé sur des lots réels en parallèle de la méthode manuelle ; le service qualité valide chaque dossier avant envoi.

Ce que vous mesurez

Le temps de préparation par dossier avant et après, les dossiers renvoyés par le client, le délai entre fin de production et livraison.

Ce qu'il faut retenir

La traçabilité exigée par le client est souvent déjà dans vos systèmes : le travail consiste à la rassembler sans la ressaisir.

45 minutes pour savoir ce qui bloque

Votre situation en une phrase. Nous vous répondons sous 24 h.

Vous échangez directement avec Dara ou Eric, les deux associés.

  1. Sous 24 hUne réponse et une proposition de créneau.
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